歡迎訪問《別有病》網(wǎng)站

bybcn
別有病首頁>>原創(chuàng)>> 本站>> 立體盲的人最好別開車和滑雪

立體盲的人最好別開車和滑雪

byb.cn
[本站] 作者 :人體管道工 日期:2021-1-28 00:01

  【byb.cn 人體管道工】最近一直在崇禮多樂美地滑雪,1月19日16:52,當(dāng)我離開地下停車場時,發(fā)現(xiàn)了一輛張家口牌照黑色福特(疑似)轎車前輪懸空被卡在臺階上了,一群小伙伴正在忙著給車輪下面墊磚。由于時間關(guān)系,我拍了兩張照片就走了,第二天又補(bǔ)拍了幾張。雖然不了解具體原因,但我突然腦子里浮現(xiàn)了一個詞“立體肓”,因?yàn)槲以缭?011年就在別有病網(wǎng)站(0205237.com)寫過一篇文章,但在微信公眾號上還沒有發(fā)表過,所以今天就和大家談?wù)劥耸隆?


byb.cn


一、明明有一個臺階為啥直沖下去呢?


  先說說2021.1.19這件事。為便于大家了解,先上一組照片:


byb.cn
如果不放錐筒,你是不是也會把前面當(dāng)成平路呢?
byb.cn
實(shí)際上這是一個臺階,大約30多厘米高
byb.cn

byb.cn

byb.cn

  怎么樣,有人覺得好笑嗎?這明明有一個臺階啊,怎么就看不見呢?我不知道這個錐筒是當(dāng)時就有,還是被人挪開了,還是事后放上去的,反正這位司機(jī)就是這么開的,你覺得如何呢?再說了,雖然這是一個未完工的地下停車場,作為司機(jī),當(dāng)初進(jìn)場停車時,應(yīng)該注意到了周圍的環(huán)境和道路,可事故還是發(fā)生了。


  無獨(dú)有偶,早在2011年4月,我就寫過一篇文章《北大遇險立體盲玩飛車》(http://0205237.com/doc_2664-1.aspx),講述了我在北大親歷的一件事,為了文章的完整性,我再把這事復(fù)述一下:


  前不久,在北大校園散步,走到文史樓西側(cè)時,突然聽到身后一聲巨響,回頭一看,一輛軍牌的黑色桑塔納2000轎車頭朝東緩緩?fù)T诼飞希胩?,一個被嚇傻的軍人從車?yán)镢@出來,查看了一下車況,然后慢慢將車開走了。


  原來,這輛車是從西側(cè)的高臺階上“飛”下來的,顯然,司機(jī)沒看清這是一個臺階,還以為是一條路呢。我走過去仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)路面有多處新老擦痕,或深或淺,不會是曾經(jīng)上演過多次剛才這一幕吧?這時我腦子里浮現(xiàn)出一個詞--“立體盲”。那什么是立體盲呢?


從這個角度看過去,你能看出這有一個臺階嗎?

但事實(shí)上,這是一個臺階,而北大在此處沒有設(shè)立任何警告標(biāo)志,很容易出現(xiàn)“飛車”


二、什么是立體盲


  立體盲,簡單地說,就是指立體視覺缺欠。人的立體感是這樣建立的:雙眼同時注視某物體,雙眼視線交叉于一點(diǎn),叫注視點(diǎn),從注視點(diǎn)反射回到視網(wǎng)膜上的光點(diǎn)是對應(yīng)的,這兩點(diǎn)將信號轉(zhuǎn)入大腦視中樞合成一個物體完整的像。不但看清了這一點(diǎn),而且這一點(diǎn)與周圍物體間的距離、深度、凸凹等等都能辨別出來,這樣成的像就是立體的像,這種視覺也叫立體視覺。


人眼立體成像原理


byb.cn


  顯然,前面兩個案例中,兩位駕駛員都沒有發(fā)現(xiàn)前面是一個臺階,也就是說他們都沒有準(zhǔn)確判斷物體深度和凹凸才會把臺階當(dāng)平面,這是立體盲的顯著特征。


  人的立體視覺,一般在6歲以前就發(fā)育完善了,如果這期間患有某些疾病就會影響立體視覺的形成,導(dǎo)致立體盲。像雙眼屈光不同,黃斑異位,視覺剝奪等等,兩眼中有一只眼外斜嚴(yán)重,兩眼黃斑位置不對稱,或者先天性黃斑異位。雙眼視線不能交叉于一點(diǎn),也不能形成立體視覺。有上述這種情況的可能還不是太多,但另一種情況就很常見了,即一眼遠(yuǎn)視,一眼近視,這樣雙眼就不能同時工作,看遠(yuǎn)用遠(yuǎn)視,看近用近視,不能雙眼看同一物體,即雙眼單視就無法形成立體視覺,尤其是不熟悉的環(huán)境里,更容易出現(xiàn)立體盲。


  此病患者對立體視覺衰弱,遠(yuǎn)近高低不能辨別,更有甚者竟將大河當(dāng)藍(lán)天,立體盲比夜盲、色盲的危害更大。立體盲是最近幾年才被醫(yī)學(xué)家發(fā)現(xiàn)的一種缺乏立體視覺的眼病,我為了寫這篇文章,居然沒有搜集到合適的視頻,可見公眾的認(rèn)知有多欠缺。過去,由于缺乏這方面的認(rèn)識,在選拔汽車駕駛員時,都不進(jìn)行立體視覺測試,以致造成一些不應(yīng)有的交通事故。某單位曾對正式駕駛員進(jìn)行檢查,結(jié)果表明,立體盲占駕駛員人數(shù)的1.5%-2%。為了防止立體盲造成不應(yīng)有的交通事故,凡未進(jìn)行《立體視覺檢查圖》(此書網(wǎng)上有售)測試的駕駛員,應(yīng)進(jìn)行測試,測試為立體盲的應(yīng)立即停止駕駛車輛。


二、為何多數(shù)立體盲患者并未察覺

  這是因?yàn)榱Ⅲw盲患者和獨(dú)眼的人一樣,可以依靠生活經(jīng)驗(yàn)和一些客觀條件來判斷物體的遠(yuǎn)近。生活中我們會發(fā)現(xiàn),一個物體被另一個物體遮擋,遮擋物看起來近些,而被遮擋物則覺得遠(yuǎn)些;遠(yuǎn)處的物體看起來小而致密,近處的物體看起來大而疏松;物體黑暗、有陰影,感覺離我們遠(yuǎn)些,物體明亮、有反光,感覺離我們近些。街頭立體畫就是運(yùn)用光影、虛實(shí)、明暗對比的方法,使人們看到的平面圖具有強(qiáng)烈的立體感。

  以上所述是獨(dú)眼的人或正常人閉一只眼都能感覺到的,立體盲患者也是用此方法來判斷物體的遠(yuǎn)近。這是單眼形成的立體感,它與雙眼視覺正常者的立體感還是存在本質(zhì)的區(qū)別。


三、立體盲的人最好少從事體育運(yùn)動


  其實(shí),有立體盲的人,不止是不應(yīng)該開車,就是我們?nèi)粘I钪械尿T車也一樣,有立體盲的人騎車也容易出現(xiàn)事故。同時,也最好少從事一些激烈的體育運(yùn)動,比如滑雪。我在雪場就經(jīng)常遇到一些滑雪愛摔跤,怎么學(xué)也學(xué)不會的人,很多人可能覺得他笨,實(shí)際上如果查一下視力,有可能是立體盲,也有可能色弱、色盲。其實(shí)不少人都不清楚,為什么滑雪的人要佩戴雪鏡,除了擋風(fēng)、遮光、防撞以外,很重要一點(diǎn),可以增加我們對周圍環(huán)境立體的感覺,不信你就摘下雪鏡滑雪試試,有時候就會感覺大地一片白茫茫的,哪有一個坑一個包都不容易察覺,尤其是長時間處在強(qiáng)烈的紫外線照射下,眼睛很快就會出現(xiàn)流淚、刺痛、紅腫,進(jìn)而出現(xiàn)視物模糊的情況,這就是急性雪盲癥,這時別說體育運(yùn)動了,就是一般的運(yùn)動都受限了。


四、重視孩子6歲以前的視力


  可能有朋友問了,立體盲能治愈嗎?答案是:不能。


  立體視覺一般在6歲以前發(fā)育完成,如果這期間患有某些眼部疾病會影響立體視覺的形成,造成立體盲。因此,應(yīng)消除造成立體盲的病因,如果雙眼屈光度不同,應(yīng)盡快驗(yàn)光配鏡;如果弱視應(yīng)盡快進(jìn)行弱視訓(xùn)練;如果斜視要盡快進(jìn)行手術(shù)治療。否則,這些因素不消除,6歲后,發(fā)育定型,會形成永久性立體盲。有鑒于此,家長們除了要關(guān)心孩子視力的好壞,還要關(guān)心孩子視物的質(zhì)量,有立體感的人,看3D電影,會看出話劇般身臨其境的感覺,而立體盲的人,則和看普通電影沒啥區(qū)別。當(dāng)然,在現(xiàn)實(shí)生活中,一眼遠(yuǎn)視一眼近視也有好處,就是上了歲數(shù),不用戴老花鏡了,因?yàn)閮裳鄹髯杂蟹止ち恕?


  總之,那些開車經(jīng)常剮蹭、追尾的人,還有那些從事滑雪等劇烈的體育運(yùn)動總出事的,先都查查自己的視力,看看是否是立體盲,從而避免以后更大的危險發(fā)生,畢竟相比之下,把車開下臺階都是小事。


byb.cn
搜索